西神·山手線...

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神戶市交通局近畿地方鐵路路線1977年啟用的鐵路線


兵庫縣神戶市新神戶站神戶市營地下鐵地鐵新神戶站西神中央站新長田站名谷站西神中央站神戶市西區川崎重工業山陽電鐵神戶電鐵神戶新交通





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西神·山手線

神戶市營地下鐵
基本情況
日文原名
西神・山手線
平假名
せいしん・やまてせん
羅馬拼音
Seishin-Yamate sen
通稱
綠色的U線
國家
 日本
所在地
兵庫縣神戶市
種類
地鐵
路線網
神戶市營地下鐵
起點
新神戶站
終點
西神中央站
站數
16個
途經路線
山手線、西神線、西神延伸線
路線記號
 S 
營運
通車
1977年3月13日
擁有者
神戶市交通局
營運者
神戶市交通局
車輛基地
名谷車輛基地日语名谷車両基地西神車輛基地日语西神車両基地
使用車輛
1000型日语神戸市交通局1000形電車 (鉄道)2000型日语神戸市交通局2000形電車3000型日语神戸市交通局3000形電車
路線資料
路線距離
22.7公里
軌距
1,435毫米(標準軌)
軌道數量
複線
電氣化方式
直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式
車內信號閉塞式
保安裝置日语自動列車保安装置
CS-ATC、ATO
最高速度
90公里/小時




路線圖

ULine Seishin-YamateLine Map.png







西神·山手線(日语:西神・山手線せいしん・やまてせん Seishin-Yamate Sen)是一條連結兵庫縣神戶市的新神戶站至西神中央站,屬於神戶市營地下鐵的地鐵路線總稱,由山手線西神線西神延伸線3個部分組成。愛稱是綠色的U線みどりのUライン)。路線顏色也是綠色。




目录






  • 1 路線概述


    • 1.1 路線資料


    • 1.2 西神再延伸線構想




  • 2 歷史


  • 3 列車運行方式


  • 4 車輛


    • 4.1 神戶市交通局車輛


    • 4.2 其他車輛




  • 5 車站列表


  • 6 參考資料





路線概述


西神·山手線全長22.7公里,東起新神戶站,西至西神中央站,包含山手線、西神線及西神延伸線,以新長田站、名谷站為分界,「新神戶-新長田」為山手線,「新長田-名谷」為西神線,「名谷-西神中央」則為西神延伸線。



路線資料



  • 路線距離(營業距離日语営業キロ):全長22.7公里

    • 山手線:新神戶站-新長田站間7.6公里[1]

    • 西神線:新長田站-名谷站間5.7公里[1][2]

    • 西神延伸線:名谷站-西神中央站間9.4公里[1]




  • 軌距:1,435毫米[1]

  • 站數:合計16個(包括新神戶站與西神中央站,新長田站與名谷站不重複計算)

    • 山手線:8個(包括新神戶站與新長田站)

    • 西神線:4個(包括新長田站與名谷站)

    • 西神延伸線:6個(包括名谷站與西神中央站)



  • 複線路段:全線

  • 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)

  • 地面路段:妙法寺站-西神中央站間


  • 閉塞方式:車內信號式

  • 保安裝置:CS-ATC、ATO



西神再延伸線構想


西端點西神中央站(神戶市西區)有往西延伸至東播磨的構想。



歷史



  • 1971年11月25日:「新長田-名谷」段開工。

  • 1977年2月23日:「新長田-名谷」段通車營運。

  • 1983年6月17日:「大倉山-新長田」段通車營運。

  • 1985年6月18日:「新神戶-大倉山」段、「名谷-學園都市」段通車營運。

  • 1987年3月18日:「學園都市-西神中央」段通車營運。

  • 1988年4月2日:開始與北神急行電鐵北神線直通運轉。

  • 1993年

    • 3月20日:西神南站完工加入營運。

    • 7月9日:「新長田-西神中央」快速列車開始運行。



  • 1995年

    • 1月17日:發生阪神大地震,全線營運停止。

    • 1月18日:部分區間恢復運轉。

    • 7月21日:全線恢復正常運轉,快速列車廢止。





列車運行方式


目前營運模式:



  • 「谷上-西神中央」列車:全程車

  • 「谷上-名谷」列車:區間車

  • 「名谷-西神中央」列車:區間車


廢止營運模式:


  • 「新神戶-西神中央」快速列車:全線僅停靠新神戶站、三宮站、新長田車站、名谷站、西神中央站


車輛


全部車輛皆由川崎重工業兵庫工廠製造。與山陽電鐵、神戶電鐵及神戶新交通同樣式。全部皆為六車編組。



神戶市交通局車輛




  • 1000形:1976年製造、1977年開始營運。18個編組共108輛。


  • 2000形:1988年開始營運。4個編組共24輛。


  • 3000形:1992年開始營運。6個編組共36輛。
    • 合計28個編組共168輛




其他車輛



  • 北神急行電鐵

    • 7000系:1988年開始營運。5個編組共30輛。





車站列表



  • 所有車站都位於兵庫縣神戶市。

  • 站名欄的括號內是副站名(無印)或站名板下廣告(※僅限在2013年度至2014年度)[3]

  • 接續路線欄的括號內是路線愛稱與接續站的(若與該站名不同)車站編號。

  • 路線名:北神線(與西神·山手線互相直通)

  • 按車站編號順序記述。山手線的正式起點是新長田站,西神線·西神延伸線的正式起點是名谷站,北神線的正式起點是新神戶站。

  • 除谷上站外各站都制定了形象主題。



































































































































































































路線名稱
車站編號
中文站名
日文站名
英文站名
站間營業距離
新神戶起計
營業距離
車站形象主題
接續路線
所在地
北神線
S01

谷上

谷上

Tanigami
(7.5)
(7.5)
(無)

神戶電鐵:KB 有馬線(KB10)

北區
S02

新神戶

新神戸

Shin-Kōbe
-
0.0
瀑布

西日本旅客鐵道:■ 山陽新幹線
神戶度假區服務:神戶布引纜車日语神戸布引ロープウェイ(香草園山麓)

中央區
山手線
S03

三宮
(※神戶桑拿及spa前)

三宮
(※神戸サウナ & スパ前)


Sannomiya
1.3
1.3
國際性與未来志向

神戶市營地下鐵:■海岸線(三宮·花時計前:K01)
阪神電氣鐵道:HS 本線(神戶三宮:HS 32)
阪急電鐵:HK 神戶本線、HK 神戶高速線(神戶三宮:HK-16)
神戶新交通: P  港灣人工島線(P01)
西日本旅客鐵道:A 東海道本線(JR神戶線)(三之宮:JR-A61)
S04

縣廳前

県庁前

Kenchōmae
0.9
2.2
異人館
 
S05

大倉山
(※湊川神社前)

大倉山
(※湊川神社前)


Ōkurayama
1.1
3.3
光與雕刻
 
S06

湊川公園
(※川崎醫院日语川崎病院 (兵庫県)前)

湊川公園
(※川崎病院前)


Minatogawa-Kōen
1.0
4.3
河流與橋樑
神戶電鐵:KB 有馬線、KB 神戶高速線(湊川日语湊川駅:KB02)

兵庫區
S07

上澤

上沢

Kamisawa
1.0
5.3

 
S08

長田(長田神社前)

長田(長田神社前)

Nagata
0.8
6.1
鋪路石與鳥居
阪神電氣鐵道:HS 神戶高速線(高速長田日语高速長田駅:HS 38)

長田區
S09

新長田
(鐵人28號前)

新長田
(鉄人28号前)


Shin-Nagata
1.5
7.6

神戶市營地下鐵:■海岸線(K10)
西日本旅客鐵道:A 山陽本線(JR神戶線:JR-A65)
西神線
S10

板宿
(※瀧川中學校高等學校日语滝川中学校・高等学校前)

板宿
(※滝川中学校高等学校前)


Itayado
1.2
8.8


山陽電氣鐵道:SY 本線(SY02)

須磨區
S11

妙法寺

妙法寺

Myōhōji
2.9
11.7

 
S12

名谷

名谷

Myōdani
1.6
13.3

 
西神延伸線
S13

綜合運動公園

総合運動公園

Sōgō-Undō-Kōen
1.8
15.1
躍動感
 
S14

學園都市

学園都市

Gakuen-Toshi
1.7
16.8
學生與市民的接觸
 

西區
S15

伊川谷

伊川谷

Ikawadani
1.6
18.4
對歷史的不打擾
 
S16

西神南
(※撫子女子醫院前)

西神南
(※なでしこレディースホスピタル前)


Seishin-Minami
1.7
20.1
彩虹
 
S17

西神中央

西神中央

Seishin-Chūō
2.6
22.7
太陽與綠
 


參考資料





  1. ^ 1.01.11.21.3 国土交通省鉄道局監修『平成十八年度 鉄道要覧』電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.163


  2. ^ 引用错误:没有为名为graph-kobe-56-1977-3的参考文献提供内容


  3. ^ 平成25・26年度 市営地下鉄「駅名板下広告」公募結果PDF - 神戸市、2013年3月22日付、同年6月23日閲覧。







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