九龍巴士872線...
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| 九龍巴士872線 KMB Route 872 | |
|---|---|
 大埔公路雙層巴士翻側事故中的肇事巴士富豪超級奧林比安（AVW78／LX9991），於事發前準備行走872線，攝於2018年2月10日下午，駕駛者為肇事車長，於大埔公路－沙田段旁 | |
 已退役的 HG8358 準備行走872線，於沙田馬場 | |
| 管理資訊 | |
| 經營者 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 沙田車廠 |
| 路線用車 | 不固定單層巴士 |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 沙田馬場 |
| 途經地點 | 大埔公路－沙田段、廣福邨、大埔墟 |
| 終點站 | 大埔中心 |
| 路線性質 | 單程線 |
| 全程行駛里程 | 10.5公里 |
| 全程行車時間 | 28分鐘 |
| 服務資訊 | |
| 服務時間 | 尾場賽事前一小時至尾場結束後一小時 |
| 班次頻率 | 客滿即開 |
| 全程收費 | $18.1 |
| 主要競爭交通 | 港鐵東鐵綫 |
| 九龍巴士872X線 KMB Route 872X | |
|---|---|
 於大埔公路雙層巴士翻側事故後，九巴加開872X線特快班次，標榜行走吐露港公路，圖為該線投入服務當日的第一班車，吸引電視台作採訪。 | |
| 管理資訊 | |
| 經營者 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 沙田車廠 |
| 路線用車 | 不固定雙 |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 沙田馬場 |
| 途經地點 | 吐露港公路、廣福邨、大埔墟 |
| 終點站 | 大埔中心 |
| 路線性質 | 單程線 |
| 全程行駛里程 | 10.5公里 |
| 全程行車時間 | 28分鐘 |
| 服務資訊 | |
| 服務時間 | 尾場賽事前一小時至尾場結束後一小時 |
| 班次頻率 | 客滿即開 |
| 全程收費 | $18.1 |
| 主要競爭交通 | 港鐵東鐵綫 |
九龍巴士872線是香港馬場巴士路線，由沙田馬場單向前往大埔中心，以大埔公路沿線地區及大埔區居民為主要服務對象。其後由於發生了大埔公路雙層巴士翻側事故，因應大埔公路－沙田段之以北路段較不安全，故另設872X線，路線與872大致相同（起點及終點均相同），惟原途經之大埔公路路段改為經吐露港公路。
目录
1 歷史
2 服務時間及班次
3 車費
4 行車路線
4.1 沿線車站
5 事故
6 參考資料
7 參考書籍
8 外部連結
歷史
本路線提供接載沙田馬場散場的馬迷返回大埔的巴士服務，只在沙田馬場賽馬日開出，於1978年10月7日起投入服務，1985年12月15日改為沙田馬場單向往大埔墟，1987年9月19日延長至大埔中心。
本路線位於沙田馬場的總站並非大多數近銀禧花園的總站，而是位於近馬場入口的一邊，是因為本線離開沙田馬場後向北面行走前往大埔公路（馬料水段），而其他沙田馬場線是往南面行走往大埔公路（沙田段），故作出如此安排。
2018年2月18日（年初三）起，九巴增設872X線，由沙田馬場開往大埔中心，改經吐露港公路，不經大埔公路。第一天開辦，巴士迷在沙田馬場搶乘首班車。
[1][2]而原有872線改為採用單層巴士。
服務時間及班次
- 沙田馬場開
- 於沙田馬場賽馬日尾場賽事開跑前一小時起至完場後一小時提供服務，客滿即開。
車費
全程：$18.1
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行車路線
經：沙田馬場通道、大埔公路（沙田段、馬料水段、大埔滘段、元洲仔段）、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路。
- 872X線改經吐露港公路，不經斜體字街道。
沿線車站
872線的走線圖
沙田馬場開 | ||
|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 沙田馬場巴士總站 | |
| 2* | 落路下 | 大埔公路－沙田段 |
| 3* | 九肚山路 | 大埔公路－馬料水段 |
| 4* | 海憩閣 | |
| 5* | 麗坪路 | |
| 6* | 崇基學院 | |
| 7* | 赤泥坪 | |
| 8* | 大埔尾 | 大埔公路－大埔滘段 |
| 9* | 樟樹灘 | |
| 10* | 鹿茵山莊 | |
| 11* | 大埔滘公園 | |
| 12* | 松仔園 | |
| 13* | 荔枝坑 | |
| 14* | 翡翠花園 | |
| 15* | 松濤閣 | |
| 16* | 雍怡雅苑 | 大埔公路－元洲仔段 |
| 17 | 廣福邨 | |
| 18 | 廣福道 | |
| 19 | 寶鄉橋 | 寶鄉街 |
| 20 | 安祥路 | |
| 21 | 大埔中心巴士總站 | |
- 872X線不停有 * 號之分站。
事故
2018年2月10日下午6時許，一輛行走此路線往大埔中心的富豪超級奧林比安（AVW78／LX9991），在駛至大埔公路近大埔公路－大埔滘段「大埔尾」分站時，意外向左翻側，壓爛站頭候車亭，巴士左邊車頭和上層嚴重損毀，導致19死66傷，為香港交通史上死傷第二多的車禍。年初二煙花匯演亦因而被取消[3][4][5][6][7][8]。
是次意外之後，九巴顧及乘客對途經事發路段猶有餘悸，遂在短時間之內決定開辦途經吐露港公路的872X線，而872線則改派單層巴士載客。由於乘客大多轉乘872X線或鐵路，872線的客量已大不如前，部分班次全程空載。[9]
參考資料
^ 〈【大埔翻巴士】馬迷有陰影 九巴大年初三推872X新線〉，《蘋果日報》即時新聞，2018年2月15日。
^ 《新增沙田馬場特別巴士服務》(九龍巴士乘客通告，BS1802-227號，2018年2月15日)
^ 滿載散場馬迷九巴翻車 釀18死64傷10危車長被捕，東方報業集團網站，2018年2月10日
^ 大埔公路車禍醫管局凌晨修訂為十八人死亡. 商業電台. 2018年2月11日. （繁体中文）
^ 〈【大埔翻巴士●不斷更新】最新消息！九巴大埔公路翻車 18人當場死亡〉，《蘋果日報》，2018年2月10日。
^ 〈【大埔公路翻九巴・持續更新】最少18死車長開工四小時 高層道歉〉，《香港01》，2018年2月10日。
^ 〈【大埔翻巴士】乘客埋怨遲到10分鐘 疑車長發難狂掟彎〉，《蘋果日報》，2018年2月10日。
^ 楊婉婷. 【大埔公路翻九巴】最新82位死傷者名單 警災難辨認組出動. 香港01. [2018-02-10] （英语）.
^ 黃廸雯, 楊婉婷, 王譯揚. 【大埔九巴車禍一周年】872線單層巴僅五乘客 車長﹕都有啲緊張. 香港01. 2019-02-10.
參考書籍
- 《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，BSI(香港)，ISBN 9628414739005，173頁
外部連結
- 九巴872線—九龍巴士
- 九巴872X線—九龍巴士
- 九巴872線—681巴士總站
- 九巴872X線—681巴士總站
- 九巴872線—i-busnet.com
- 九巴872X線—i-busnet.com
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