曲阜东站...
京沪高速铁路车站济宁市铁路车站曲阜市济南铁路局2011年啟用的鐵路車站
山東省曲阜市息陬鎮京沪高速铁路鲁南高铁津浦铁路孔林京沪高速铁路六艺论语
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曲阜东站  Qufudong Railway Station[1] | |||
|---|---|---|---|
 站房 | |||
| 位置 | 山东省曲阜市息陬鎮 | ||
| 地理坐标 | 35°33′22″N 117°03′48″E / 35.55611°N 117.06333°E / 35.55611; 117.06333坐标：35°33′22″N 117°03′48″E / 35.55611°N 117.06333°E / 35.55611; 117.06333 | ||
| 管辖机构 | 济南铁路局济南西直属站[2] | ||
| 途经线路 | 京沪高速铁路 | ||
| 站台 | 总共2个 , 站台面4个 | ||
| 股道 | 总共6条 | ||
| 其他信息 | |||
| 车站代码 | 66818 | ||
| 电报码 | QAK | ||
| 拼音码 | QFD | ||
| 服务 | |||
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曲阜东站，位于中国山東省曲阜市息陬鎮，距曲阜市中心约6公里，是京沪高速铁路的客运站。[3]曲阜东站亦是京沪高铁与鲁南高铁的交汇站[4]，京沪场原有两台六线，其中正线两条、到发线四条；扩建后将有城际场，北京方向的高铁可于曲阜东站沿联络线开往鲁南高铁沿线各站。
目录
1 历史
2 车站结构
2.1 站房
2.2 站场
3 接驳交通
4 邻近车站
5 参考文献
历史
1904年（光绪三十年）规划的津浦铁路原计划经过曲阜县城，但由于当地乡绅担心铁路破坏孔林风水，且铁路修建有为英、德国财团日后方面利用当地矿产资源之虞而被要求绕道兖州。在之后的数十年间，铁路的缺失影响了曲阜社会经济的发展，曲阜的发展速度一直有限[5]。
京沪高速铁路的初期规划方案显示线路在山东省内仅在济南和德州规划设站，使得当地政府以发展当地旅游为由申请在曲阜增设车站。增设车站的请求很快得到了批准，随后泰安、滕州、枣庄亦开始争取在当地设站[5]。
2011年6月30日，曲阜东站正式开始运营。
车站结构
站房
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曲阜东站站房建筑面积9996平方米，站房主体最高点距地面30米，以“古风鲁韵”为设计意向。外立面为灰砖蓝顶、并设有仿木格窗，参考了汉代的宫殿建筑特点。站房主体部分1层，两侧夹层设有商业综合服务区域；候车室面积为4000多平方米，最高聚集人数1500人。顶棚设有三座透明的金字塔形采光顶，意喻孔子的“精神之光”。站前广场地面铺上了六块汉白玉阳纹方砖，刻写着儒家推崇的“礼、乐、射、御、书、数”六艺；伫立的多根立柱上刻有《论语》节选，此外还设有一座孔子雕像[6][7]。
站场
曲阜东站站设2站台6线，其中正线2条，到发线4条，站台为双岛式，并有折返设备。站台雨棚为无柱雨棚，长420米，投影建筑面积23448平方米，雨棚高12米，净高8米。[8][9]
东 | 4站台 | 京沪高速铁路 往上海虹桥方向（滕州东） |
岛式站台 | ||
3站台 | 京沪高速铁路 往上海虹桥方向（滕州东） | |
| 通过线 | 京沪高速铁路下行列车通过线 | |
| 通过线 | 京沪高速铁路上行列车通过线 | |
2站台 | 京沪高速铁路 往北京南方向（泰安） | |
岛式站台 | ||
1站台 | 京沪高速铁路 往北京南方向（泰安） | |
西 | 站房 | 售票处、进站口、候车室、出站口 |
接驳交通
邻近车站
参考文献
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：曲阜东站 |
^ 铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知 运营运调电[2012]1911号. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6.
^ 路局劳动模范、先进单位、先进集体、先进班组、先进生产（工作）者名单. 济南铁路局. [2016-06-20].
^ 京滬高鐵沿線的十大旅遊城市
^ 鲁南高铁上半年有望全面开工
^ 5.05.1 90年前拒绝铁路穿城 90年后曲阜争来设站. 山东频道 - 大众网. 2007-07-01.
^ 京沪高铁曲阜东站前将竖"孔子像" 下车10分钟游孔庙. 东方网. 2011-05-11.
^ 京沪高铁沿途站点简介. 新浪网. 2011-06-10.
^ 曲阜东站
^ 京沪高速铁路曲阜东等6座中间站站房工程施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）[永久失效連結]
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